AG18 podporuje komunikaci mezi vozidly (V2V), mezi vozidly a infrastrukturou (V2I) a mezi vozidly a chodci (V2P) v jednotném pásmu 5,9 GHz inteligentního dopravního systému (ITS) bez potřeby SIM, mobilní konektivity nebo síťové podpory operátora.

Autonomní řízení vozidel se nevěnuje pouze dění okolo vozu, ale stejně důležité je i dění uvnitř vozu. Stálá pozornost řidiče je podmínkou a systémy počítají také se sledováním pasažérů. 

Používání elektrických vozidel roste ve všech oborech lidské činnosti. Jednou z hlavních součástí jsou konektory pro připojení k nabíjecí stanici. Konektory musí být schopny přenést až 500 kW při stejnosměrném napětí až 1 000 V a zároveň přenést střídavý proud. Musí také splňovat požadavky norem IEC 62196 a SAE J1772 pro bezpečné a inteligentní rychlé nabíjení.

Výkonné mikrokontrolery nebo speciální aplikační procesory jsou potřené pro náročné výpočetní operace. Vozidlo střední třídy obsahuje 25 až 35 výpočetních jednotek a luxusní vozy potřebují 70 jednotek a více. Mezi náročné výpočetní operace patří pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS), infotainment, bezpečnostní funkce a všelijaká konektivita. Pro tyto účely je vhodné využít vlastností FPGA, které pomohou mikrokontrolerům od náročných operací a zároveň přidávají do systému větší flexibilitu.